新・芋の山急行工事現場より

国内外の遠征記録とか模型とかいろいろ

スリル満点?

755 ホテルを出発
836 台北→楊梅 EMA823
945 楊梅→新竹 EMC720
新竹駅で二時間ほどノンビリ撮影して悠遊カードで出ようとしたら改札機に引っ掛かり出れなくなった
どうも日本のSuicaPASMOとは違いある程度時間制限があるようだ
駅前をぶらついて、CDや漫画を売っている店へ入り
奈々さん+TMR革命デュアリズム購入
CD自体日本のとは変わりないですが、中国語の歌詞カードが入っているのが違いかなと...


1233 新竹→台北 キョ光号 SP32858
1454 台北→忠孝復興 MRT板南線 2108
1509 忠孝復興→松山機場 MRT文湖線 157
1550 松山機場→忠孝復興 MRT文湖線 車番10
1620 忠孝復興バス停→民生 262系統のバス

1635 東方模型にてキョ光号の編成セット購入(6,000NTドル=約21,000円)
単品構成で購入を考えてたが、セットを勧められ、かなり割引してくれて、いい買い物した


1655〜 民生 →松山機場 262系統のバス
1719 松山機場→忠孝復興 MRT文湖線 車番162
1738 忠孝復興→台北車站 MRT板南線 3147
1815 台北駅内にある鉄道関連ショップでキョ光号客車を購入
1両(800NTドル=約2,400円)
1830 ホテルに一時着
1900 西門町エリア
2035 ホテル着

ANA1186便

定刻 台北松山空港1330(+8)→東京羽田空港1730(+9)
出発地の天気・気温 雲が多少あるが晴れ/23℃(シートモニターより)
座席番号 33K
スポット 6
機材 ボーイング787-8
レジ番 JA804A
搭乗開始 1308
ドアクローズ 1319
プッシュバック 1323
タキシング 1327
離陸滑走路 RW10
離陸 1330
着陸 1659
着陸滑走路 22
スポット 110
停止 1705
ドアオープン 1708
到着地の天気・気温 晴れ/15℃(シートモニターより)

この時刻は手元の時計のものであり、実際とは異なる場合があります
時刻は現地時刻のものです(UTC+9)

遠征最終日

昨日の分を合わせ、纏めて更新とします


745 ホテルをチェックアウト
805 台北→汐科 区間車1148次 EMC725
841 汐科→汐止 区間車 EM540
1007 汐止→台北 区間車 EMA808
1036 台北車站→忠孝復興 MRT板南線 1212
1050 忠孝復興→松山機場 MRT文湖線39
1130 ANA1186便チェックイン
1200 セキュリティ〜出国
1330 ANA1186便 台北松山空港→東京羽田空港
1725 入国〜セキュリティ通過
1745 羽田空港国際線ターミナル駐車場を出発
2015〜2045 東名愛鷹PAで休憩
いつものルート(湾岸線〜保土ヶ谷〜東名横浜町田)でいくつもりが
道を間違えて杉田方向に進んでしまった
しかしながら西方角に富士山が見えたので、その方向に走れば間違いなく行けると思い進んだ
結果時間はかかったが、国道1号線に出たのでヨシとした


2120 自宅到着