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新・芋の山急行工事現場より

国内外の遠征記録とか模型とかいろいろ

選択肢はこれしかなかった

915 ホテル東横イン札幌南口出発
931 3420M 札幌→手稲 区間快速いしかりライナー クハ731ー119
最終日の撮り鉄活動は小樽方で
前回、雨であまり撮影できなかった手稲駅でお手軽撮影


1042 3162M 手稲→札幌 モハ731ー101
1140 3890M 札幌→新千歳空港 快速エアポート114号
1230-1315 新千歳空港の展望デッキで撮影
1345 保安検査場通過
出発が1430なのにやや早いと思われるが
新千歳空港は主に羽田便が多く(世界で一番需要が多い路線だとか)
その為か非常に検査場が混むので
そのためこう言った大きい空港では早めに通過し中で
マッタリするのがいいのです
プレミアムクラスにしてラウンジで待つものありですが
(PCだと羽田、伊丹、新千歳などのラウンジが使える)
基本、出発待合室で待っている方が好きなので

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新千歳→函館

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函館空港展望デッキで撮影・休憩タイム

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函館→羽田

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今回、千歳からの帰るパターンを変更し
あえて函館を経由してみました
マイレージの無料航空券に交換し、座席が取れなかった関係で
新千歳→函館を無料券に、函館→羽田は奮発して
プレミアムクラスにしてみました


1936 羽田空港国内線ターミナル京急品川 エアポート急行 北総9105
2010 品川→静岡ひかり487号 725ー 3315
2113 1470M 静岡→清水 モハ210ー5062
2130 自宅帰宅