新・芋の山急行工事現場より

国内外の遠征記録とか模型とかいろいろ

遠征記録 2023/8/12 岐阜周辺編

4:00 自宅出発
国道1号~新東名(藤枝岡部ICより)を走行
5:50-6:00 新東名岡崎SAで小休止
6:10-6:20 東名豊田上郷SAにてトイレ休憩
6:50-7:30 名神尾張一宮PAにて休憩
7:52 大垣ICに到着
8:07 大垣駅周辺の駐車場に到着
8:40 大垣発特別快速(岐阜まで各停)に乗車

  • 9:30 岐阜駅で撮影

9:38 高山線美濃太田行き乗車
11:19 高山線特急ひだ6号に乗車、岐阜駅で下車
12:40 名鉄線各停に乗車、笠松駅にて下車
13:15 名鉄木曽川堤笠松にて撮影
13:25 名鉄竹鼻線に乗車、新羽島まで
14:06 名鉄竹鼻線に乗車、笠松まで
15:02 名鉄特急に乗車
15:15 JR岐阜駅前に保存展示してるモ513形を撮影
15:35 新快速大垣行き(終点まで各停)に乗車
16:15 大垣駅周辺の駐車場を出発
17:00 美濃赤坂駅に到着
17:30 道の駅池田温泉に到着
17:45 池田温泉の様子見
18:00 食料買い出し
18:30 池田温泉に入浴
19:45 クルマの中で夕飯


水樹奈々LIVE PARADE2023日本ガイシホール2日目に参戦するため
前日乗り入れで岐阜まで来た
本来北陸方面へいく予定だったが、諸般の事情で中止
美濃赤坂西濃鉄道を撮影するつもりだったが
これもお盆でウヤ、仕方ないね


しかしながらGWやお盆の高速道路はひどすぎる
永遠と追い越しを走り続けるサンデードライバー
追い越しが遅いクルマを煽る、どっちもどっち系
ファスナー合流もできないミニバン
その結果自事故ったりと
真っ当に運転できないなら運転しないでくれと言いたい

Twitterもう駄目

なんで放置してたブログ再開
一応アドレスを固定ツイートに残しておいたので
ブックマークとかお願いしますね
まあ、毎日更新とかは無理だろうから、ちょくちょくね

8:45更新
自分はやってないですが、かつてmixiもいろいろ手を出し過ぎて
ユーザーが離れてしまったそうですね
ツイッターはもはやインフラのひとつなので必要なツールなはず
しかしイーロンマスクがあれこれ手を出すから
もはや金持ちのおもちゃに成り下がってしまったね
残念…

10:05更新
API緩和したようだけど、これでもう止める人結構いそう

今回の騒動?って昔あった2ちゃんねるの閉鎖騒動に似てる感じ
結局2ちゃんねるに人が来すぎて転送量が増えて閉鎖なるかもって
なった話だったね
あの時は住人が協力して維持できた
でも2ちゃんねるって見てるのは日本国内くらいだけだから
そこそこ持ちこたえたのかなと
しかしツイッターは世界中だから転送量も半端ないだろうね
マスクがCEOになったときエンジニアを大量に解雇したようだけど
そのツケが今になって出始めたかな?(知らんけど)

14:00更新
山下達郎のサンデーソングブック聴きながら #sundaysongbook
別のPC起動したので、そのついで覗いてみたが
サーバーメンテ?強化?で一時的に制限したみたいのがあったが
ほんとかどうか?
600投稿までという規制あるみたいだけど
1日にせいぜい2~3ツイートくらいだろう

22:00更新
12/23-24にぴあアリーナMMで水樹奈々FCイベ開催決定キタ!

FCイベは配信除けば2017年??SSA以来

遠征記録 2022/1/1 富士山静岡空港編

4:15 自宅出発
4:25 給油
R1バイパスを経由して袋井法多山
5:35-6:30 法多山初詣


例年より時間をずらして30分ほどおそく行ったが
去年より多かった気もするが・・・


6:35 法多山駐車場を出発
7:25 富士山静岡空港到着


撮影成果
FDA フジドリームエアラインズ ERJ
JA06FJ FDA141便(行き先福岡)
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なおJA06FJは2年連続で新年1番便にアサインされた


JA14FJ FDA3776便(遊覧飛行、行き先富士山静岡)/FDA143便(行き先福岡)
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JA11FJ FDA181便(行き先出雲)
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9:30 富士山静岡空港を出発
10:30 自宅到着

遠征費用 3190円
★内訳
ガソリン 1290円
(走行距離152キロを平均燃費18.5キロから割り出し、リッター157円で算出)
セブンイレブン 600円
法多山賽銭 100円
厄除け団子1200円(600円×2)

遠征記録 2021/12/18 横浜市営地下鉄ブルーライン4000形甲種輸送編

復活に向けて軽い準備として書いてます


13:30 自宅出発
1335 給油
14:00 JR蒲原駅に到着
14:18 蒲原→富士 クモハ313-2514

富士駅にて撮影
5075レ EF210 107
1092レ EF66 129
5075レは定刻15:10だったが
日本海側と関西方面で雪による遅れもあってか10分ほど早発していった
また牽引機はEF210-107だが「貨物ちゃんねる」ではEF210-300であったので
機関車交換したものと思われる


15:08 富士→吉原 クハ312-2319

吉原駅にて撮影
8862レ EF65 2101
横浜市営地下鉄ブルーライン
4000形(4621F)甲種


そのほか貨物2本撮影
これも前途の通りの理由と思われる
(特に朝通過のトヨタロングパス2053レ?)

16:33 吉原→蒲原 クモハ313-2510
17:15 自宅到着


遠征費用
ガソリン 220円(燃費18.5キロ、リッター157円から算出)
(給油量10リッター1570円、往復26キロ)
JR蒲原←→吉原、往復480円
ほうじ茶 130円

遠征記録 2017/11/12 沼津港蛇松線跡地~内浦聖地訪問編

730   自宅を出発
825   沼津駅近くの駐車場着
840   自転車にて出発
  沼津港(蛇松)線跡地(蛇松緑道)を走行
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幼少期にどこかで沼津で聞いた汽笛が沼津港線(蛇松線)のような感じがしてて
(そもそも4~5才の子供の記憶なんていい加減だから本当かどうかもわからない)
ずっと気になっていた廃線跡を行って見たかったが
スケジュールが合わな過ぎて延び延びだった
ようやく11月に入り落ち着いたので、サイクリングを兼ねて行って見ることに


915-30   ファミリーマート沼津下川原にて朝飯
940-45    蛇松緑狩野川側終点跡地公園
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1000  沼津港
1010-40  沼津港大型展望水門”びゅうお
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別にダムマニアでも水門マニアでもないが
アニメ「ラブライブ!サンシャイン!!」(1期はシッカリと見てない)
で登場した「びゅうお」を見学してみた
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というのも以前ラブライブ聖地巡礼動画を見てて、この「びゅうお」が出てきたらしく
聖地の沼津内浦までサイクリングしてみようと考えた
沼津駅~沼津港~内浦は約18キロ。決して無理して走る距離でもない
が、しかし・・・

1120-35   狩野川放水路付近にて小休止
1200-15   ミニストップ沼津内浦にて昼飯
1230-40   伊豆・三津シーパラダイス
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1250-1330  三の浦総合案内所
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1340-1400  長井崎中学校バス停
劇中でバスの本数が少ないというエピソードがあったが
なるほど、来てみればトンネルを迂回するように通り
(というよりトンネルできる前はこちらが通り道だったような感じ)
朝夕の学生の足となっているだけのようだ
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因みに”浦の星女学院前”のバス停は沼津駅前のラブライブカフェ入口にあった
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1515-40   ファミリーマート下香貫にて休憩
1600     沼津駅近くの駐車場着
1615-1800  沼津駅南口バスターミナルでバスを撮影
1820     沼津駅近くの駐車場出発
1845-1905  幸楽苑沼津西沢田店にて夕飯
2000     自宅に到着


収穫
伊豆箱根バス/東海バスオレンジシャトル ラブライブ!サンシャイン!!のラッピングバス
東海バスオレンジシャトル
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伊豆箱根バス
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あわしまマリンパーク行きのラブライブ!サンシャイン!!のラッピング船
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費用
ガソリン4.52リッター、620円(走行距離91キロを平均燃費20.1より割り出し。1リッターあたり137円)
ファミリーマート 400円
ミニストップ 683円
駐車場 700円
幸楽苑 883円