しょせん「タイプ」だし・・・
予定しているKRL JABOTABEK Tokyu seri8500のＮ化
所要４編成分が鉄コレ、ＧＭでそろったことから
ボチボチ改造を進めて行こうかなと...
しかしながら鉄コレで困るのが
デハ８６００と
（デハ８６１３現ＫＣＪ所属、P;東武伊勢崎線 姫宮〜東武動物公園）
デハ８５００
（デハ８５０７現KRL JABOTABEK所属、P；BOGOR（ボゴール） ）
ご存知のように鉄コレ東急８５００系は
デハ８６００−デハ８７００−サハ８９００のように
売られており肝心なパンタグラフがあるデハ８５００がありません
幸いこの鉄コレ、車体と屋根の分解が容易であり
だったら容易に”タイプ”にすればいいと開き直り（笑）
車体と床板、屋根を慎重に分解、デハ８６００とデハ８７００の
屋根を入れ替え再度組み立てればお気楽改造完了（爆）
鉄コレ未発売形式のデハ８８００も登場
と書いたものの・・・
デハ８５００にパンタ配線が無い、デハ８６００に無い筈の配線がある
屋根に隙間が生じている
ととんでもない編成です、しかもこれをあと2編成分改造とか...
ま、お気軽改造っだし”タイプ”だし、ジャボタベック化するから
気にしない（笑）
