スコールが降りだしたボゴール駅を元メトロ05系で出発し 次なる目的地のインドネシア大学駅(UI)へ ここには鉄道グッズ(主に本だけど)置いてあり重宝します 降りた駅ホームのジャカルタ寄りにこじんまりした店に行きましたが誰も居ません とりあえず鉄道雑誌…

2012ジャカルタ・バンコク遠征を再開していきますよっと 八丈島や台湾遠征分もあるのに･･･笑 朝5:00に目が覚め、窓からジャカルタコタ駅に到着する列車をぼんやり眺めていたら あっというまに8:00になり出発の準備をして、ホテルを8:30に出発 しかし外は雨、…

０５系に乗車し、そのまま終点のジャカルタコタ駅まで行こうかと のんびりしてたが、マンガライ駅に着く寸前で気持ちが変わり 気楽でマンガライ駅で下車 ホームから降りてボゴール、ブカシ方面の開けた場所へ行き撮影開始 思いっきり副都心線カラー化した203…

前回の後日談よりだいぶ経ってしまいましたが 約一ヵ月後に控えた八丈島遠征、年末のロンドン遠征が迫ってきてますので ボチボチ書いていくとしますか･･･記憶がトンでしまうまえに（え？ ジャティネガラ駅のホームからジャカルタ方を見ると 跨線橋が掛かって…

ジャティネガラ駅に着いて、環状線の折り返しはどうなっているのか と疑問に思い一番端のホームへ、そこへ05系12Fが入線 なるほど、一番端の線に入ればブカシ行き関係なく 折り返す事ができるわけで・・・ この12F、去年の遠征で出発の前に東西線葛西駅で 入…

順調にタナアバンまで戻ってきて、次に何処行こうか考えた結果 ダイヤ改正で環状線折り返し駅となったジャティネガラ駅へ 来たのは元東急8000系8003F どうせ乗るならモーターの音が聞けるデハ8104に乗車 昭和45年製の車両と言う事でほぼ自分の歳と同じ （で…

セルポン駅に到着したパルンパンジャン行きは しばし２〜３分程度停車したのち発車しました 暫くして川を渡りますが、前回は古い鉄橋を渡ったのですが 今回は架け替えられたコンクリート橋を渡って行きました いくら05系と言えども似合わない風景を走り終点…

ホテルを８時過ぎに出発し、最寄り駅のジャヤカルタ駅へ 来たのは０５系。しかし行き先は「回送」（笑 でもちゃんとドア開いて出発 途中のガンビル駅付近で（やっぱり）止まってしまうも 数分の後動き出し、乗り換え駅のマンガライへ が、乗り換えた電車は再…

マンガライ駅での撮影を終えて、折角なので本数が多くなった 環状線でタナアバン〜デュリ方面へ 来たのはメトロ7000系、暑い外から中古車といえクーラーが効いた車内へ 前回の遠征での基点となったスディルマン駅を通りタナアバン駅へ この駅で降りた理由は…

動画の方は撮りっ放し状態なので、１GのCFカードを入れたデジ一でどんどん撮影 黄色い客車が連なったエコノミー 以前から気になりますが、行き先はどこになるでしょうか？ 行き先によっては一度は気軽に旅したいものです 環状線から来たのでおそらくタナアバ…

ホテルにチェックインした時、眺めが良い部屋だよと言われ 最初は何のこっちゃと思いつつ部屋に入ると これは絶景じゃ〜（笑 鉄道ファン誌に載せてもいいくらいのホテルですね ここまで汗だくになってしまったので着替えて カメラを準備してジャカルタコタ駅…

DQNな子連れのお陰で、殆ど寝てない状態でバンコク・スワンナプーム空港へ到着 （いや〜本当にまいった。マジメに子連れの深夜便は迷惑だから止めてくれ・・・） ここからジャカルタ行きTG433便に乗り換えるのだが、シンガポール・チャンギのように 同じフロ…

前にも書いた通り、今回の遠征では約10日近くの遠征だったので 動画、静止画共にとんでもない量となってしまったので 少しずつ、振り返りながら書いていこうと思います 今回ジャカルタまでの航路として選んだのはタイ国際航空（TG) 羽田深夜030発の661便で、…